29 ارديبهشت 1403
RSSFacebookTwitterLinkedinDiggYahooDelicious
خطا
  • JUser: :_بارگذاری :نمی توان کاربر را با این شناسه بارگذاری کرد: 43
جمعه, 27 بهمن 1396 ساعت 17:28

ایران خودرو، بیش از گذشته صادرات محورخواهد شد

نوشته شده توسط 

30608-Iran-Khodroگروه صنعتی ایران خودرو به عنوان مهمترین شرکت خودروساز ایرانی که انواع خودروهای سبک و سنگین را با همکاری شرکای خارجی یا به تنهایی مونتاژ می‌کند؛ به تازگی از دعوت پژو فرانسه برای مشارکت در پروژه الجزایر خبر داده است.در واقع تامین کنندگان منتخب ایکاپ کهایران خودرو یکی از آنهاست، می توانند در پروژه تولید ۷۰ هزار دستگاه خودرو در الجزایر همکاری کنند.
در سال 95 با امضا قرارداد میان شرکت ایران خودرو و شرکت پژو سیتروئن در حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت؛ شرکت مشترک ایران خودرو و پژو فرانسه با نام ایکاپ (IKAP) به طور رسمی کار خود را آغاز کرد.

در تازه ترین نشست سازندگان مدیران پژو و ایکاپ و نمایندگان تامین کنندگان برگزیده پروژه ایکاپ، "یانیک بزارد" قائم مقام مدیرعامل پژو در حوزه خریدبیان داشت که ایران کشوری رقابتی از نظر انرژی و نیروی انسانی است و از این رو تمامی استانداردهای کیفی خود را در این کشور اعمال خواهیم کرد.
آشنایی با شرکت های جدید و تامین قطعات مورد نیاز بازارهای اروپایی از جمله فواید حضور سازندگانی همچون ایران خودرو در پروژه الجزایر است. تولید در ایران و صادرات قطعات به الجزایر یکی از گزینه های پیش روی سازندگان ایرانی است. گزینه دوم ایجاد خط تولید در ایران است که در هر دو صورت کشور ایران به عنوان عضوی از پژو وارد این پروژه خواهد شد. با توجه به اینکه جمع منتخب، بهترین ها در حوزه کاری خود هستند، بنابراین می توانند برای تامین لوازم یدکی برای کل بازار اروپا که برنامه جدید شرکت PSA است نیز پیشقدم شوند.
راهبردایکاپ ارائه بهترین کیفیت، قیمت و تحویل بموقع به مشتری است و در کنار آن توسعه صنعت خودرو ایران اهمیتی بسیار دارد. داخلی سازی نیازمند رابطه قوی میان سازندگان داخلی و خارجی  است. در همین راستا برنامه ایکاپ برای ساخت کارخانه های جدید برای ارتقاء ظرفیت در آینده است. با توجه به این نکات نخستین دستگاه پژو 301 با میزان داخلی سازی بیش از45 درصد تولید شده است و با توجه به توان مهندسی بالا برنامه ریزی افزایش ساخت داخل این خودرو به 85 درصد در حال انجام است.
نگاهی به ایران خودرو در بازار سرمایه
بررسی صورت های مالی یک ماهه منتهی به 30/11/96 نشان می دهد که شرکت خودروسازی ایران خودرو در گروه پژو توانسته 44.300 دستگاه پراید به فروش برساند که در مجموع درآمد 13.882.864 میلیون ریالی را از آن این خودروساز کرده است. در گروه سمند ایران خودرو فروش8.169 دستگاهی (معادل 2.212.845 میلیون ریال) را تجربه کرده است. در گروه سوزوکی 353 دستگاه (معادل 447.172 میلیون ریال)؛ در گروه رانا 192 دستگاه (معادل 56.077 میلیون ریال)؛ خودرو دنا 4.827 دستگاه (معادل 1.846.299 میلیون ریال)و در خودرو تندر (90) 3.761 دستگاه (معادل 1.434.184 میلیون ریال) را به فروش رسانده است.
مقایسه اجمالی میزان فروش 11ماه ابتدایی شرکت ایران خودرو در سال مالی 96 با سال مالی 95 نشان از رشد چشمگیر درآمدهای این خودروساز دارد؛ چراکه مجموع مبلغ فروش ایران خودرو تا پایان مورخ 30/11/96 بالغ بر 205.190.073 میلیون ریال بوده که همین رقم در مدت مشابه سال گذشته 170.320.547 میلیون ریال محاسبه شده است.
به طور مجزا چهار خودرو پرفروش ایران خودرو هر یک رشد قابل ملاحضه ای را در فروش در سال مالی منتهی به 30/11/1396 تجربه کرده اند. مبلغ فروش در گروه پژو در 11 ماه سال 1396 بالغ بر 121.803.318 میلیون ریال و در مدت مشابه سال 95 مبلغ 110.898.088 میلیون ریال بوده است.
مبلغ فروش در گروه سمند در 11 ماه سال مالی 96 حدود 26.032.847 میلیون ریال و در مدت مشابه در سال 95 بالغ بر 24.168.324 میلیون ریال بوده است. خودرو دنا نیز که در سال 96 رتبه سوم خودرو پرفروش ایران خودرو را از تندر 90 ربوده؛ در 11 ماه سال مالی 96 مبلغ 13.470.808 میلیون ریال را برای ایران خودرو به ارمغان آورده که این مبلغ در مدت مشابه سال گذشته 8.710.342 میلیون ریال بوده است که نشان از موفقیت ایران خودرو در جلب اعتماد مشتریان به خودروهای جدید خود دارد.خودرو تندر(90) نیز همچون سال های گذشته جز پرطرفدارهای ایران خودرو است. این خودرو در 11 ماه نخست سال مالی 96 فروش 17.319.171 میلیون ریالی را از آن ایران خودرو کرده است. تندر 90 در مدت مشابه در سال گذشته 14.560.525 میلیون ریال فروش داشته است.
تغییر راهبرد ایران خودرو به سمت صادرات سودآور
گروه صنعتی ایران خودرو در پي توسعه فعاليت هاي خود و با توليد یک ميليون خودروسواري و تجاري و با به كارگيري 21 هزار نفر نيروي انساني به بزرگترين گروه صنعتي درمنطقه خاورميانه و شمال آفريقا (MENA) تبديل شده است كه به فعاليت هاي صنعتي و خدمات در بخش صنعت خودرو مي پردازد. این شرکت خودروساز با هدف رسيدن به كلاس جهاني به تاسيس مركز تحقيقات و مراكز تست خودرو، توسعه موتور به همراه جديدترين ماشين آلات و تجهيزات توليدي خود پرداخته است. اقداماتي كه با همكاري كشورهاي عمده اروپايي در بخش صنعت خودروي آلمان و فرانسه حاصل شدند.
با وجود آنکه شرکت ایران خودرو طی سالجاري با توجه به شرايط ارز صادرات سوددهنده اي را تجربه کرده است؛ اما دستيابي به اعداد را بدون درنظر گرفتن ميزان سوددهي به نفع سهامداران خود نمی داند. از این رو توسعه بازارهاي جديد از جمله جمهوری آذربايجان را هدف گذاري كرده است تا به عنوان هاب منطقه اي امكان توليد و صادرات به كشورهاي مجاور را نيز داشته باشد. در همین راستا كشورهاي جمهوری آذربايجان، ارمنستان، تونس، سنگال، عراق و تركمنستان به عنوان كشورهاي اصلي هدف نامگذاری شده اند.در سال مالی 96 تا به اینجا ارزش صادرات محصولات، قطعات یدکی و صادرات ریخته گری حدود 18 میلیون دلار بوده است. استقبال مردم در بسياري از كشورها از گيربكس اتوماتيك نشان از موفقیت ایران خودرو در جذب بازارهای همسایه دارد. تا سال گذشته در سبد محصولات ايران‌خودرو محصول باگيربكس اتوماتيك وجود نداشت؛ در صورتي كه بخش اصلي مردم در كشورهاي عربي همسايه خواستار بهره مندي از گيربكس اتوماتيك بودند.درحال حاضر گيربكس اتوماتیک به سبد محصولات افزوده شده است و تا پايان امسال 500 دستگاه خودرو اتوماتيك صادر خواهد شد.
ارزآوری یکی از ظرفیت‌های مهم صنعت خودروسازی است و صادرات خودرو یکی از مباحث مهمی است که توسط همه خودروسازان مطرح جهانی پیگیری می‌شود. کسب سود از طریق فروش خودرو، لوازم یدکی و همچنین خدمات پس از فروش هدفی است که همه خودروسازان به دنبال آن هستند. در مقوله صادرات شرایط برای همه خودروسازان یکسان نیست و صادرات خودرو با فرازوفرود بسیاری مواجه می‌شود. ایران خودرو به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در خاورمیانه طی سال‌های اخیر در این بخش حضور نسبتاً موفقی داشته است. ایران خودرو به صادرات فراتر از 30 درصد محصولات فکر می اندیشد و درصدد است تا در شبکهPSA حضور فعالی داشته باشد.
آمارهای موجود حکایت از آن دارد که آثار اجرای برنامه همه‌ جانبه سامانه‌ های تولیدی و مالی ایران‌خودرو به‌تدریج در بازار سرمایه قابل مشاهده است. ارزش سهام ایران‌خودرو در بورس تهران از محدوده 160 تومان در پایان پاییز 94 به محدوده 260 تومان در شش ماه نخست سال 96 رسیده است، این موضوع موجب شده میانگین بازده سرمایه‌گذاران در سهام ایران‌خودرو در طول یک‌سال‌ ونیم گذشته از 62‌درصد فراتر رود. ساختار و ترکیب درآمدی شرکت ایران‌خودرو هم رو به بهبود است؛ به‌طوری که درآمدهای عملیاتی شرکت ایران‌خودرو در سال مالی 95 معادل 39‌درصد افزایش یافته است. با توجه به اجرای برنامه تولید بهینه براساس حاشیه سود محصولات و چشم‌انداز موجود برای تداوم این روند باید انتظار داشت؛ فرآیند رشد درآمد عملیاتی ایران‌خودرو ادامه یابد. در روزهای گذشته ارزش سهام ایران خودرو از مرز 270 تومان نیز گذشته است.
کسب رتبه سوم در همایش شرکت های برتر ایران
درهمايش رتبه بندي شركت هاي برتر ايران كه با حضور وزير صنعت، معدن و تجارت، رئيس سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران و مديران صنعتي برگزارشد؛ گروه صنعتي ايران خودرو سه عنوان برتر را كسب كرد. گروه صنعتي ايران خودرو در بيستمين دوره رتبه بندي شرکت های برتر ایران موفق به كسب سه رتبه برتر رتبه نخست در گروه وسائط نقليه و قطعات خودرو، رتبه سوم درمیان 500 شركت بزرگ كشور و رتبه چهارم شاخص ارزش افزوده شد.امید آن می رود که با آغاز همکاری گروه صنعتی ایران خودرو در پروژه الجزایر این گروه خودروساز بیش از پیش روند صعودی را در تمام ابعاد طی کند.

 

زینت نوفر