بانک کارگشایی به ‌منظور رفع نیازهای فوری و ضروری متقاضیان و توان بخشی اقشار ضعیف و نیازمند، بیش از ۱۰۱ هزار فقره تسهیلات قرض‌الحسنه طی ۱۲ ماه سال گذشته پرداخت کرده است.
به گزارش بورس و بان و به نقل از روابط عمومی بانک ملی ایران ؛ این بانک در مدت مذکور در قبال ترهین طلا و جواهرات، تعداد ۱۰۱ هزار و ۷۲۵ فقره تسهیلات قرض‌الحسنه به ارزش بالغ بر یک هزار و ۹۳۷ میلیارد ریال به متقاضیان تخصیص داده است.

از ویژگی‌های مهم تسهیلات بانک کارگشایی این است که متقاضیان در مواقع ضروری بدون ضامن و در قبال ترهین طلا بدون پرداخت اقساط ماهانه، یکی از وام‌های قرض‌الحسنه یا جعاله را در کوتاه‌ترین زمان ممکن دریافت کنند.

بانک کارگشایی در حال حاضر تسهیلات خرد جعاله رفع احتیاجات ضروری را با سقف فردی ۲۰۰ میلیون ریال و وام قرض الحسنه را با سقف فردی ۲۰ میلیون ریال به ترتیب در قبال ترهین ۱۰۰ و ۳۰ گرم طلا و جواهرات، توسط ۱۳شعبه و ۴۲ دایره فعال در سراسر کشور به متقاضیان پرداخت می کند.

لیست شعب بانک کارگشایی

معاون معادن و فرآوری معدن وزارت صمت در خصوص آخرین وضعیت معدن خواف اعلام کرد: روند واگذاری معدن خواف با حکم قضایی متوقف‌شده است، بر اساس قانون تا زمانی که معدن در اختیار وزارت صمت قرار نگیرد، نمی‌توان مقدمات برگزاری مزایده را انجام داد و بهره‌بردار جدیدی را وارد آن معدن کرد.

به گزارش بورس و بانک و به نقل از روابط عمومی وزارت صمت ؛ رضا محتشمی‌پور افزود: برای واگذاری، معدن باید تحویل و تجهیزات آن احصا شده و با انجام مزایده به شخص جدید واگذار شود که مجموعه این اقدامات برای واگذاری معدن خواف در حال انجام‌ بوده، اما با حکم قضایی، متوقف‌شده است.

ضرورت اتصال شرکت‌های معدنی کوچک به سیستم‌های مالی

وی همچنین با تأکید بر اینکه باید شرکت‌های معدنی کوچک را به سمت شفافیت و اتصال به سیستم‌های مالی سوق دهیم، تصریح کرد: از سوی دیگر باید امکان محاسبه و دریافت حقوق دولتی را در سامانه کاداستر ارتقا بخشیم.

معاون معادن و فرآوری مواد وزارت صمت در خصوص سامانه اطلاعات معادن کشور ( کاداستر) نیز بیان کرد: در سازمان نظام‌مهندسی برای هوشمند سازی دریافت حقوق دولتی اقداماتی انجام شده اما تا سیستمی شدن راه زیادی هست.

دریافت و محاسبه حقوق دولتی تنها باید در سامانه کاداستر انجام شود

محتشمی‌پور ادامه داد: در دستورالعمل ابلاغی به استان‌ها برای دریافت حقوق دولتی، اعلام‌شده است که امسال دریافت و محاسبه حقوق دولتی تنها باید در سامانه کاداستر انجام شود و موضوع هوشمند سازی به‌تدریج ارتقا داده خواهد شد.

ابهام اطلاعات مالی از چالش‌های حوزه معدن است

وی همچنین ابهام اطلاعات مالی را از چالش‌های حوزه معدن برشمرد و گفت: البته عمده شرکت‌های بزرگ چون بورسی هستند شامل این موضوع نمی‌شوند، اما تعداد معادن زیاد است و بیش از شش هزار معدن فعال وجود دارد که بخش عمده‌ای از آنها خصوصا شرکت‌های کوچک به سیستم‌های مالی پیوسته نیستند.

وزیر صمت در دیدار با نایب‌رئیس مجلس نمایندگان جمهوری اندونزی در امور صنعت و توسعه با اشاره به اینکه حجم مبادلات تجاری یک میلیارد دلار است، بیان کرد: باید با تشکیل کارگروهی، نقشه راه افزایش مبادلات تجاری و اقتصادی دو کشور، برای استفاده از ظرفیت‌ها و سرمایه‌گذاری‌های مشترک، تدوین شود.

به گزارش بورس و بانک و به نقل ازشاتا ؛ سیدرضا فاطمی‌امین بابیان این مطلب، افزود: دو کشور ایران و اندونزی در منطقه خود معتبر و بزرگ هستند و روابط فرهنگی و سیاسی عمیقی نیز با همدیگر دارند.

وی با اشاره به نزدیکی‌های ایران و اندونزی، ادامه داد: امیدواریم بتوانیم روابط اقتصادی دو کشور را همپای روابط فرهنگی و سیاسی، تعمیق بخشیم.

وزیر صمت با اشاره به هدف‌گذاری برای افزایش مبادلات اقتصادی دو کشور، توضیح داد: در سفر رئیس‌جمهوری اندونزی به ایران در سال ۲۰۱۶، هدف‌گذاری افزایش مبادلات ۲۰ میلیارد دلار تعیین‌شده بود؛ اما اکنون حجم مبادلات تجاری میان دو کشور به یک میلیارد دلار رسیده است و باید با تشکیل کارگروهی، نقشه راه برای افزایش مبادلات تجاری دو کشور تدوین شود.

فاطمی‌امین با ابراز علاقه نسبت به افزایش سریع روابط اقتصادی میان دو کشور، تصریح کرد: اقتصاد ایران و اندونزی مکمل همدیگر هستند به این صورت که هر دو کشور به برخی محصولات یکدیگر نیاز دارند.

وی با تأکید بر ضرورت انجام سرمایه‌گذاری‌های مشترک میان دو کشور بیان کرد: انجام سرمایه‌گذاری‌های مشترک روابط میان دو کشور را عمیق‌تر و گسترده‌تر خواهد کرد.

وزیر صمت به توانمندی‌های اندونزی در ساخت لوکوموتیو اشاره کرد و ادامه داد: اندونزی می‌تواند در این حوزه در کشورمان برای تأمین نیاز داخل و صادرات به کشورهای هم‌جوار، سرمایه‌گذاری انجام دهد.

ظرفیت‌های صادراتی بندر چابهار به‌عنوان هاب منطقه

فاطمی‌امین در بخش دیگری از سخنان خود، گفت: اندونزی در حوزه تولید کائوچو، روغن پالم و کاغذ، ظرفیت‌های خوبی دارد و می‌تواند از بندر چابهار به‌عنوان هاب منطقه برای پوشش صادراتی استفاده کند.

وی با اشاره به این‌که ایران ظرفیت‌های ترانزیتی بسیار خوبی در حوزه کریدور شمال به جنوب دارد، ادامه داد: روسیه نیز علاقه‌مند به توسعه این کریدور از طرف ایران است، زیرا این مسیر ارزان و کم‌هزینه است.

ظرفیت‌های ایران در صنایع فولاد، لوازم‌خانگی و زیست‌فناوری

وزیر صمت بابیان این‌که فرصت‌های بسیار زیادی در کشور برای همکاری مشترک وجود دارد، تصریح کرد: صنایع فولاد و لوازم‌خانگی ما پیشرفت‌های خوبی داشته است، حوزه‌هایی ازجمله صنایع تجهیزات پزشکی، خودرو و زیست‌فناوری نیز ظرفیت‌های مناسبی برای افزایش مراودات هستند.

نایب‌رئیس مجلس نمایندگان جمهوری اندونزی: برای تعمیق روابط اقتصادی دو کشور آماده هستیم

رحمت گوبل، نایب‌رئیس مجلس نمایندگان جمهوری اندونزی در امور صنعت و توسعه نیز گفت: این سفر برای پیگیری رایزنی‌های قبلی ما با طرف ایرانی برای افزایش مراودات تجاری است و پیرو تأکیدات رؤسای جمهوری دو کشور، برای تعمیق روابط اقتصادی آماده هستیم.

وی با اشاره به حضور رسانه‌ها و بخش خصوصی کشور اندونزی در این سفر، بیان کرد: جلسات مختلفی نیز با بخش خصوصی و شرکت‌های فناور و دانش‌بنیان ایران داشتیم.

نایب‌رئیس مجلس نمایندگان جمهوری اندونزی در امور صنعت و توسعه با اشاره به توانمندی‌ها و پیشرفت‌های ایران در حوزه دانش‌بنیان، فناوری و نانو، اعلام کرد: البته این پیشرفت‌ها نه تنها برای ایران، بلکه برای تمام امت اسلامی است و این‌که ایران در این شرایط سخت توانسته فناوری خود را ارتقا دهد، قابل‌تحسین است.

گوبل، ضمن اعلام علاقه‌مندی اندونزی برای استفاده از پیشرفت ایران در حوزه نانو فناوری و دانش‌بنیان، افزود: با همکاری مشترک در این حوزه‌ها به‌ویژه در حوزه فناوری‌های سلامت، می‌توانیم کارهای بسیار ارزشمندی برای دو کشور و همچنین امت اسلام انجام دهیم.

در ادامه این نشست، رؤسای کمیسیون های مجلس نمایندگان جمهوری اندونزی نیز به بیان مهمترین نقطه نظرات خود در خصوص افزایش حجم مراودات تجاری دو کشور پرداختند.

همچنین در زمینه صادرات خدمات فنی و مهندسی ایران به اندونزی نیز مواردی مطرح و توانمندیهای کشور معرفی و تشریح شد.

گفتنی است در این دیدار رونی پراستیو، سفیر جمهوری اندونزی در ایران، جمعی از نمایندگان مجلس، دستیاران و نمایندگانی از وزارت انرژی و صنعت اندونزی و همچنین محمدمهدی برادران، معاون صنایع عمومی وزارت صمت؛ رضاخواه، عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس؛ علیرضا پیمان پاک، رئیس‌کل سازمان توسعه تجارت ایران و جمعی از مدیران وزارت امور خارجه، سازمان توسعه تجارت ایران و ایمیدرو حضور داشتند.

پروژه راه آهن میانه اردبیل با مبلغ 11 هزار و 500 میلیارد ریال، بزرگترین پروژه ای است که توسط بانک ملی ایران تامین مالی شده است.
به گزارش بورس و بانک و به نقل از روابط عمومی بانک ملی ایران ؛ محور فرخ شهر ایذه با دو هزار میلیارد ریال، راه اصلی گیلانغرب سومار با رقم 500 میلیارد ریال، راه اصلی خرم آباد پلدختر با رقم یک هزار و 500 میلیارد ریال و بزرگراه فسا داراب گهکم با مبلغ یک هزار و 200 میلیارد ریال از بانک ملی ایران تسهیلات دریافت کرده اند.
همچنین کنار گذر شرقی بناب به ارزش دو هزار میلیارد ریال، محور جهرم لار بندرعباس به ارزش دو هزار میلیارد ریال، کنار گذر انزلی به ارزش دو هزار و 500 میلیارد ریال و آزادراه مراغه هشترود به ارزش دو هزار و 200 میلیارد ریال توسط بانک ملی ایران تامین مالی شده اند.
پروژه میانه سرچم نیز یک هزار میلیارد ریال و بزرگراه صوفیان شبستر سلماس یک هزار میلیارد ریال تسهیلات از این بانک دریافت کرده اند.
تامین مالی این پروژه ها از سال 1397 تا سال 1400 در اختیار بانک ملی ایران بوده است.

دارندگان کارت‌های بانک ملی ایران می‌توانند با «بیمه ملی کارت»، از خدمات بیمه‌ای جبران خسارات ناشی از سرقت، جعل و سوء استفاده از کارت‌های خود بهره‌مند باشند.

به گزارش بورس و بانک و به نقل از روابط عمومی بانک ملی ایران ؛ دارندگان ملی کارت در صورت تمایل به استفاده از این خدمت می توانند با مراجعه به شعب بانک ملی ایران و یا از طریق سامانه بیمه ملی کارت در سایت بانک، اقدام به تکمیل فرم و ثبت بیمه نامه خود کنند.
خطرات تحت پوشش بیمه شامل سرقت، مفقودی، جعل یا سوء استفاده از کارت های الکترونیکی مورد استفاده در سامانه‌های ATM و POS و PIN PAD منجر به برداشت وجه از حساب هر یک از بیمه شدگان و یا انتقال وجه از حساب هر یک از بیمه‌گذاران از طریق سامانه‌های مذکور است.
برداشت ناشی از سرقت و سوء استفاده برای هر کارت الکترونیکی روزانه تا مبلغ دو میلیون ریال برای مدت ۵ روز و حداکثر تا سقف ده میلیون ریال و برداشت ناشی از جعل کارت های الکترونیکی و انتقال منجر به دریافت نقدی یا جابجائی وجه به حساب دیگر برای هر نفر از دارندگان کارت حداکثر تا مبلغ صد میلیون ریال تحت پوشش بیمه خواهد بود.
در صورتی که سوء استفاده صورت گرفته از کارت مشتری جزء‌ موارد پوشش بیمه باشد، مشتری باید با مراجعه به شعبه، برگه اعلام خسارت را تکمیل کند تا مراحل بررسی و پرداخت خسارت صورت پذیرد.
مدت اعتبار قرارداد از ساعت ۲۴ تاریخ ارسال اطلاعات بیمه شده برای بیمه گر تا یک سال شمسی است و پرداخت خسارت ظرف مدت ۱۵ روز پس از اخذ تمامی مدارک مورد نیاز انجام می‌شود.

معدن مس «جانجا»، یکی از پروژه‌های مهم کشور است که شرکت سرمایه‌گذاری توسعه معادن و فلزات محوریت توسعه و اجرای آن را برعهده دارد.

به گزارش بورس و بانک و به نقل از  روابط عمومی «ومعادن» ؛ بهره‌برداری از این ذخیره می‌تواند نقش مهمی در توسعه منطقه ایفا کرده و با محرومیت‌زدایی منجر به ارتقای فرهنگی و اجتماعی شود.

امین صفری معاون توسعه معادن و صنایع معدنی شرکت سرمایه گذاری توسعه معادن و فلزات، در خصوص این پروژه مهم معدنی اظهار کرد: در پروژه مس جانجا، قرارداد ابلاغ شده و تحویل زمین نیز صورت گرفته است و در اولین مرحله شروع کار، بحث اکتشافات در دستور کار قرار دارد.

وی ادامه داد: برای شروع کار باید بعد از انجام مراحل مقدماتی، عملیات اکتشافات انجام شده و طراحی کارخانه صورت گیرد و پس از آن استخراج از معدن و همچنین احداث کارخانه آغاز شود.

صفری با اشاره به برنده‌شدن کنسرسیوم متشکل از شرکتهای بزرگ معدنی و صنعتی در مزایده معدن جانجا، تصریح کرد: شرکت سرمایه گذاری توسعه معادن و فلزات رهبری این کنسرسیوم را بر عهده دارد  و کنسرسیوم شامل شرکت‌های سرمایه گذاری توسعه معادن و فلزات، تجلی، چادرملو، گل‌گهر، گهرزمین و سرمایه گذاری غدیر است که می‌توان گفت این مجموعه ها یک ابرشرکت معدنی توانمند را تشکیل داده‌اند.

به گفته معاون توسعه معادن و صنایع معدنی هلدینگ «ومعادن»، فلز مس در سال‌های اخیر با توجه به گسترش تولید خودروهای برقی در جهان دارای جذابیت بیشتری شده و همین موضوع توجهات را به سوی این ماده معدنی متمرکز کرده است. در خودروهای معمولی ۵-۶ کیلوگرم مس مصرف می شود، درحالی‌که این مصرف در خودروهای برقی حدود ۷۰ تا ۸۰  کیلوگرم است.

وی با اشاره به ذخیره معدن مس «جانجا» بیان کرد: این معدن ذخیره بزرگی دارد اما عیار آن کم است. صفری افزود: این موضوع باعث شده سرمایه مورد نیاز به شدت افزایش یابد اما با حضور شرکت‌های بزرگ که می‌توان گفت ابرشرکت معدنی را ایجاد کرده‌اند، می‌تواند منطقه را متحول کرده و محرومیت‌زدایی کند.

صفری تاکید کرد: برنامه ما استفاده حداکثری از پتانسیل‌های منطقه، خصوصاً نیروهای بومی است که می‌تواند در توسعه اجتماعی بسیار موثر باشد.

شرکت تلاشگران صنعتی و معدنی لامرد و پارسیان برای استفاده از ظرفیت های قانونی و مالی «تفارس» جهت تسهیل و توسعه ‏تأمین مالی پروژه‌ها و طرح‌های سرمایه گذاری شرکت های مستقر در منطقه ویژه اقتصادی لامرد از محل منابع بازار سرمایه و ‏انجام مراحل قانونی اخذ مجوزهای لازم در این خصوص، با تامین سرمایه خلیج فارس، تفاهم‌نامه همکاری امضا کرد.‏