04 تیر 1401
RSSFacebookTwitterLinkedinDiggYahooDelicious

تاکید بر گسترش روابط تجاری و اقتصادی میان ایران و روسیه

در دیدار رییس سازمان توسعه تجارت جمهوری اسلامی ایران و دستیار رییس جمهوری فدراسیون روسیه بر گسترش روابط تجاری و اقتصادی میان دو کشور تاکید شد.

به گزارش بورس و بانک و به نقل از سازمان توسعه تجارت؛ صبح امروز علیرضا پیمان پاک با کوبیاکف، دستیار رییس جمهور روسیه دیدار و گفت و گو کرد.

در جریان این دیدار که در حاشیه نشست بیست و پنجمین مجمع بین المللی اقتصادی سن پترزبوگ برگزار شد، دو طرف بر گسترش روابط تجاری میان کشورهای متبوع خود تاکید کردند.

همکاری در موضوعاتی همچون خودروسازی، کشتیرانی، ساخت کشتی، فعال سازی کریدور شمال -جنوب، همکاری بانکی و تبادلات ارزی، تولیدات مشترک میان صنایع مادر ۲ کشور از موضوعات مطرح شده در این دیدار بود.

همچنین پیمان پاک بر آمادگی ایران جهت انعقاد قراردادهای بلند مدت در حوزه میوه و تره بار باهمکاری اتاق بازرگانی ایران و روسیه برای تثبیت و توسعه حجم صادرات تاکید کرد.

در ادامه کوبیاکف از پیشنهاد رییس سازمان توسعه تجارت مبنی بر برگزاری نمایشگاه های مشترک میان شرکت های ایرانی و روس استقبال کرد و گفت: صنعت خودروسازی روسیه آماده است با ایران همکاری های مشترک داشته باشد، و ایران میتواند شریک تجاری ما در بازاری باشند که به گفتی وال استریت ژورنال شرکت های غربی بازار صد میلیارد دلاری را رها کرده اند.

استقبال بلاروس از ۳ پیشنهاد ایران برای توسعه روابط تجاری

معاون وزیر صنایع بلاروس با استقبال از ۳ پیشنهاد ویژه معاون وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه تجارت برای توسعه روابط تجاری ایران و بلاروس، این کشور را آماده اجرای هر ۳پیشنهاد دانست.

به گزارش بورس و بانک و به نقل از  پایگاه اطلاع رسانی سازمان توسعه تجارت؛ نشست هماهنگی پانزدهمین کمیسیون مشترک ایران و بلاروس با حضور علیرضا پیمان پاک، معاون وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه تجارت، خاریتونچیک ، معاون وزارت صنایع بلاروس، یاری سفیر ایران در مینسک و کالسوف، سفیر بلاروس در تهران به صورت مجازی برگزار شد.
در این جلسه مقرر شد تا پانزدهمین کمیسیون مشترک 2 کشور در تابستان سالجاری به میزبانی مینسک برگزار شود.
در ابتدای این نشست پیمان پاک، معاون وزیر صمت و رئیس سازمان توسعه تجارت، بر لزوم برنامه ریزی جهت اجرایی شدن توافقات کمیسیون مشترک بلافاصله بعد از برگزاری گفت: در نشست های تخصصی میان کمیته های دو طرف، متن  توافقات کمیسیون مشترک آماده و به تایید طرف ایران رسیده است و امیدواریم به زودی برای امضای نهایی میان ورزای 2 کشور آماده شود.
وی مهمترین موضوع بعد از امضای سند نهایی را ورود به مرحله اجرا عنوان کرد و افزود: حجم 40 میلیون دلاری تبادلات تجاری 2 کشور بسیار ناچیز است و با توجه به رابطه 2 کشور این عدد باید به سرعت به یک عدد قابل قبول برسد.
رئیس سازمان توسعه تجارت در پیشنهادی عنوان کرد: در کنار کمیسیون تجاری پیشنهاد می کنیم که هیأت تجاری نیز از ایران عازم بلاروس شود تا تجار دو کشور بتوانند با ظرفیت های یکدیگر اشنا و در جلسات B2B به توافقات لازم دست پیدا کنند. چرا که لازمه توسعه روابط تجاری میان کشورها، شناخت تجار از ظرفیت های یکدیگر است.
وی در پیشنهادی دیگر موضوع اعزام نمایندگان صنایع مهم و پیشرفته ایران به بلاروس را مطرح کرد و این موضوع را سبب ایجاد پیوند میان صنایع اصلی دو کشور خواند.
پیشنهاد بعدی پیمان پاک مربوط به همکاری دو کشور در ایجاد کریدور شمال- جنوب اختصاص داشت تا کشور بلاروس بتواند برای صادرات محصولات خود از طریق ایران به کشورهای حاشیه خلیج فارس، هند و شرق آفریقا دسترسی پیدا کند.
در ادامه این نشست خاریتونچیک، معاون وزارت صنایع بلاروس با استقبال از هر ۳ پیشنهاد رئیس سازمان توسعه تجارت گفت: ایران در زمینه تجارت تجارب بسیار خوبی دارد و این تجربه می تواند به توسعه روابط 2 کشور کمک کند.
وی ادامه داد: ما اماده هستیم تا برای تجار ایرانی و نمایندگان صنایع ایران هر ملاقاتی که درخواست دارند را با همتایان بلاروسی شان ترتیب دهیم تا مناسبات تجاری میان 2 کشور توسعه یابد.
معاون وزیر صنایع بلاروس همچنین اعلام کرد که بلاروس آماده پذیرایی از هیأت ایران در کمیسیون مشترک و هیدات های تجاری و صنعتی همراه خواهد بود.
در ادامه این نشست، سفیر بلاروس در تهران نیز از برقراری روابط حسنه میان بلاروس و اتاق بازرگانی و صنایع ایران گفت و افزود: ما از پیشنهادات ارائه شده توسط رئیس سازمان توسعه تجارت استقبال می کنیم و تا زمان برگزاری کمیسیون مشترک برای تمامی موارد آن اماده می شویم.
یاری سفیر ایران در بلاروس نیز بر ایجاد زیر ساخت های تجارت میان 2 کشور تاکید کرد و افزود:  تسهیل در صدور روادید تجار و رانندگان می تواند زمینه را برای تحقق تمامی اهداف کمیسیون مشترک اماده کند.

 

افزایش تجارت با آفریقا با مکانیسم تهاتر/ تقویت حضور رایزنان بازرگانی در کشورهای آفریقایی

سیداحمدرضا علائی طباطبایی، معاون ارتقاء کسب و کارهای بین المللی سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به برنامه‌های این سازمان به منظور توسعه تجارت با آفریقا از تجهیز زیرساخت‌های صادراتی و ‌تقویت حضور رایزنان بازرگانی در این قاره خبر داد.

به گزارش بورس و بانک و به نقل از روابط عمومی سازمان توسعه تجارت ؛ سیداحمدرضا علائی طباطبایی، معاون ارتقاء کسب و کارهای بین المللی سازمان توسعه تجارت ایران در گفتگو با پایگاه اطلاع رسانی سازمان توسعه تجارت با اشاره به برنامه‌های این سازمان برای بهره‌برداری از ظرفیت‌های تجاری قاره آفریقا در دوره جدید گفت: مهمترین چالش در ارتباط با قاره آفریقا، مغفول ماندن فرصت‌ها و عدم شناخت کافی است.

علائی با بیان اینکه تمرکز ما در سازمان توسعه تجارت تقویت تجارت و روابط اقتصادی با قاره آفریقاست، گفت: یکی از اصلی‌ترین پیش نیازها در تجارت با آفریقا، تقویت زیرساخت‌های لجستیک به ویژه لجستیک دریایی است. 

وی افزود: برقراری خطوط منظم کشتیرانی که اخیرا در شرق آفریقا شاهد آن هستیم و نیاز به تقویت دارد، در غرب آفریقا نیز باید پیاده‌سازی و منظم شود. در گذشته خطوط کشتیرانی به صورت نامنظم وجود داشته است. با تخصیص یارانه حمل سعی بر این داریم که این خطوط را منظم کنیم؛ به نحوی که تجار بتوانند روی این ظرفیت برنامه‌ریزی کنند.

ظرفیت تهاتر کالایی با آفریقا

معاون ارتقاء کسب و کارهای بین المللی سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به ظرفیت تهاتر کالایی با قاره آفریقا گفت: با توجه به ایجاد زیرساخت و اجرایی کردن پلتفرم تهاتر توسط سازمان توسعه تجارت با چند کشور، امیدواریم بتوانیم این زیرساخت را در مورد آفریقا نیز داشته باشیم.

علائی با اشاره به لیست مصوب ۱۱۰۰ قلم کالایی تهاتر، گفت: این ساختار موجود است و امیدواریم در تجارت با آفریقا بتوانیم با استفاده از تهاتر، برخی از حوزه‌های کالایی را تقویت کنیم.

توسعه صادرات خدمات فنی و مهندسی به آفریقا

معاون ارتقاء کسب‌و کارهای بین المللی سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به پتاسیل‌های کشور در زمینه خدمات فنی و‌ مهندسی گفت: کشورهایی که در قاره آفریقا وجود دارند، از مهمترین واردکنندگان خدمات فنی و مهندسی هستند و خوشبختانه در سال‌های اخیر این ظرفیت در کشور تقویت شده است. 

علایی افزود: در این خصوص نیز چالش‌هایی از جمله موضوع صدور ضمانت‌‌نامه و مطالبات معوق وجود دارد که مورد پیگیری قرار می‌گیرد.

افزایش شناخت تجار از قاره آفریقا و اعزام رایزنان بازرگانی

معاون ارتقاء کسب و کارهای بین المللی سازمان توسعه تجارت ایران با بیان اینکه از دیگر برنامه‌ها در ارتباط با قاره آفریقا، افزایش شناخت تجار از این قاره و اعزام رایزنان بازرگانی است، گفت: برای اعزام رایزنان بازرگانی، قاره آفریقا را به چهار قسمت غرب، شرق، شمال و جنوب تقسیم کردیم؛ در شرق با محوریت کنیا، در غرب با محوریت نیجریه، در شمال با محوریت الجزایر و در جنوب با محوریت آفریقای جنوبی، اعزام رایزنان به این مناطق را در دستور کار داریم و به زودی شاهد اعزام رایزنان بازرگانی کنیا و تا پایان سال شاهد اعزام رایزنان به سه نقطه دیگر خواهیم بود.

علایی با اشاره به افزایش 45 درصدی صادرات به آفریقا، گفت: در حال حاضر غنا رتبه اول صادرات ج. ا. ایران به آفریقا را دارد و بعد از آن کشورهای آفریقای جنوبی و نیجریه در رتبه دوم و سوم قرار دارند.

 معاون ارتقاء کسب و کارهای بین المللی سازمان توسعه تجارت ایران افزود: بیشترین حجم تجارت قاره آفریقا به سایر کشورها در حوزه صادرات مواد و مشتقات نفتی، نفت و گاز و‌ سنگ‌های قیمتی است. واردات این کشور نیز در حوزه مواد خام و مواد نفتی سبک است که یکی از ظرفیت‌های ما نیز در همین حوزه است.

علایی با بیان اینکه تقریبا در تمام حوزه‌های کالایی اشاره شده برنامه‌های مدونی برای تجارت با آفریقا داریم، اظهار امیدواری کرد با توجه به ظرفیت‌های قانون بودجه 1401 و‌ با تقویت حوزه لجستیک و‌ حمل و نقل بتوانیم آمار صادرات به آفریقا را ارتقا دهیم.

معاون ارتقاء کسب و کارهای بین المللی سازمان توسعه تجارت ایران با بیان اینکه حجم تجارت ما با قاره آفریقا در حال حاضر بالا نیست و جای کار بسیار دارد، گفت: امیدوارم طبق برنامه 4 ساله بتوانیم به جایگاه در شان ج. ا. ایران در تجارت با آفریقا برسیم.

علایی با اشاره به اینکه چشم‌انداز روشنی را برای تجارت با آفریقا متصور هستیم، گفت: با اولویت‌بندی صورت گرفته و طبق چشم‌انداز ۱۴۰۱، رقم ۱.۲ میلیارد دلاری فعلی تجارت با آفریقا دو برابر خواهد شد.

افزایش تجارت با آفریقا با مکانیسم تهاتر/ تقویت حضور رایزنان بازرگانی در کشورهای آفریقایی

سیداحمدرضا علائی طباطبایی، معاون ارتقاء کسب و کارهای بین المللی سازمان توسعه تجارت ایران در گفتگو با پایگاه اطلاع رسانی سازمان توسعه تجارت با اشاره به برنامه‌های این سازمان برای بهره‌برداری از ظرفیت‌های تجاری قاره آفریقا در دوره جدید گفت: مهمترین چالش در ارتباط با قاره آفریقا، مغفول ماندن فرصت‌ها و عدم شناخت کافی است.

به گزارش بورس و بانک و به نقل از روابط عمومی سازمان توسعه تجارت ؛ علائی با بیان اینکه تمرکز ما در سازمان توسعه تجارت تقویت تجارت و روابط اقتصادی با قاره آفریقاست، گفت: یکی از اصلی‌ترین پیش نیازها در تجارت با آفریقا، تقویت زیرساخت‌های لجستیک به ویژه لجستیک دریایی است. 

وی افزود: برقراری خطوط منظم کشتیرانی که اخیرا در شرق آفریقا شاهد آن هستیم و نیاز به تقویت دارد، در غرب آفریقا نیز باید پیاده‌سازی و منظم شود. در گذشته خطوط کشتیرانی به صورت نامنظم وجود داشته است. با تخصیص یارانه حمل سعی بر این داریم که این خطوط را منظم کنیم؛ به نحوی که تجار بتوانند روی این ظرفیت برنامه‌ریزی کنند.

ظرفیت تهاتر کالایی با آفریقا

معاون ارتقاء کسب و کارهای بین المللی سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به ظرفیت تهاتر کالایی با قاره آفریقا گفت: با توجه به ایجاد زیرساخت و اجرایی کردن پلتفرم تهاتر توسط سازمان توسعه تجارت با چند کشور، امیدواریم بتوانیم این زیرساخت را در مورد آفریقا نیز داشته باشیم.

علائی با اشاره به لیست مصوب ۱۱۰۰ قلم کالایی تهاتر، گفت: این ساختار موجود است و امیدواریم در تجارت با آفریقا بتوانیم با استفاده از تهاتر، برخی از حوزه‌های کالایی را تقویت کنیم.

توسعه صادرات خدمات فنی و مهندسی به آفریقا

معاون ارتقاء کسب‌و کارهای بین المللی سازمان توسعه تجارت ایران با اشاره به پتاسیل‌های کشور در زمینه خدمات فنی و‌ مهندسی گفت: کشورهایی که در قاره آفریقا وجود دارند، از مهمترین واردکنندگان خدمات فنی و مهندسی هستند و خوشبختانه در سال‌های اخیر این ظرفیت در کشور تقویت شده است. 

علایی افزود: در این خصوص نیز چالش‌هایی از جمله موضوع صدور ضمانت‌‌نامه و مطالبات معوق وجود دارد که مورد پیگیری قرار می‌گیرد.

افزایش شناخت تجار از قاره آفریقا و اعزام رایزنان بازرگانی

معاون ارتقاء کسب و کارهای بین المللی سازمان توسعه تجارت ایران با بیان اینکه از دیگر برنامه‌ها در ارتباط با قاره آفریقا، افزایش شناخت تجار از این قاره و اعزام رایزنان بازرگانی است، گفت: برای اعزام رایزنان بازرگانی، قاره آفریقا را به چهار قسمت غرب، شرق، شمال و جنوب تقسیم کردیم؛ در شرق با محوریت کنیا، در غرب با محوریت نیجریه، در شمال با محوریت الجزایر و در جنوب با محوریت آفریقای جنوبی، اعزام رایزنان به این مناطق را در دستور کار داریم و به زودی شاهد اعزام رایزنان بازرگانی کنیا و تا پایان سال شاهد اعزام رایزنان به سه نقطه دیگر خواهیم بود.

علایی با اشاره به افزایش 45 درصدی صادرات به آفریقا، گفت: در حال حاضر غنا رتبه اول صادرات ج. ا. ایران به آفریقا را دارد و بعد از آن کشورهای آفریقای جنوبی و نیجریه در رتبه دوم و سوم قرار دارند.

 معاون ارتقاء کسب و کارهای بین المللی سازمان توسعه تجارت ایران افزود: بیشترین حجم تجارت قاره آفریقا به سایر کشورها در حوزه صادرات مواد و مشتقات نفتی، نفت و گاز و‌ سنگ‌های قیمتی است. واردات این کشور نیز در حوزه مواد خام و مواد نفتی سبک است که یکی از ظرفیت‌های ما نیز در همین حوزه است.

علایی با بیان اینکه تقریبا در تمام حوزه‌های کالایی اشاره شده برنامه‌های مدونی برای تجارت با آفریقا داریم، اظهار امیدواری کرد با توجه به ظرفیت‌های قانون بودجه 1401 و‌ با تقویت حوزه لجستیک و‌ حمل و نقل بتوانیم آمار صادرات به آفریقا را ارتقا دهیم.

معاون ارتقاء کسب و کارهای بین المللی سازمان توسعه تجارت ایران با بیان اینکه حجم تجارت ما با قاره آفریقا در حال حاضر بالا نیست و جای کار بسیار دارد، گفت: امیدوارم طبق برنامه 4 ساله بتوانیم به جایگاه در شان ج. ا. ایران در تجارت با آفریقا برسیم.

علایی با اشاره به اینکه چشم‌انداز روشنی را برای تجارت با آفریقا متصور هستیم، گفت: با اولویت‌بندی صورت گرفته و طبق چشم‌انداز ۱۴۰۱، رقم ۱.۲ میلیارد دلاری فعلی تجارت با آفریقا دو برابر خواهد شد.

آغاز به کار ششمین اجلاس جامع کمیسیون مشترک ایران و نیجریه

ششمین اجلاس جامع کمیسیون مشترک ایران و نیجریه به میزبانی سازمان توسعه تجارت ایران و با حضور هیات هایی از وزارتخانه ها، سازمان های دولتی و نهادهای عمومی 2 کشور ایران و نیجریه آغاز به کار کرد.
به گزارش بورس و بانک  به نقل از پایگاه اطلاع رسانی سازمان توسعه تجارت ایران ؛ صبح امروز و با حضور هیأت بلند پایه سیاسی – تجاری نیجریه در تهران، ششمین اجلاس جامع کمیسیون مشترک ایران و نیجریه به میزبانی سازمان توسعه تجارت ایران آغاز به کار کرد.
در این کمیسیون نمایندگان وزارتخانه ها، سازمان های دولتی و نهادهای عمومی جمهوری اسلامی ایران و جمهوری فدرال نیجریه حاضر شدند تا در کمیته های تخصصی به گفت و گو در مورد بندهای مندرج در تفاهم نامه های مشترک میان 2 کشور بپردازند.
در ابتدای این نشست، سیدمحمد صادق قنادزاده، مدیرکل آفریقای سازمان توسعه تجارت ایران ضمن خوش آمدگویی به هیأت های حاضر در کمیسیون مشترک، نیجریه را یک شریک مهم تجاری برای جمهوری اسلامی ایران خواند و گفت: متاسفانه با وجود اشتراکات زیاد ۲ کشور و مناسبات سیاسی خوب میان ایران و نیجریه، تبادلات تجاری میان این دو کشور نتوانسته به آنچه مدنظر است، نزدیک شود.
وی ادامه داد: تبادلات تجاری ایران و نیجریه در سال گذشته 125 میلیون دلار بوده است که اصلا تناسبی با اشتراکات و مناسبات سیاسی ندارد.
قنادزاده هدف از تشکیل این کمیسیون بعد از 8 سال وقفه را ارتقای سطح روابط تجاری دو کشور خواند و افزود: تفاهمنامه های زیادی میان 2 کشور وجود دارد و در این اجلاس نیز چند مورد از جمله تفاهم نامه ایجاد خطوط هوایی و کشتیرانی میان 2 کشور منعقد می شود تا سطح مبادلات تجاری افزایش یابد.
در ادامه این نشست یاکوبو سنتوراکی سلیمان، سفیر نیجریه در ایران نیز با استقبال از افزایش مبادلات تجاری 2 کشور گفت: نیجریه اماده است تا با انعطاف پذیری لازم، هر تفاهمنامه ای که به سود این کشور است را با ایران به امضا برساند.
همچنین مصطفی مکایلا، مدیرکل مناطق وزارت خارجه نیجریه نیز هدف اصلی از برگزاری ششمین اجلاس جامع کمیسیون مشترک ایران و نیجریه را توسعه همکاری های تجاری عنوان و تاکید کرد: در سفر 2 روزه هیأت نیجریه ای به تهران، تفاهمنامه هایی منعقد می شود که به نفع اقتصاد هر 2 کشور است و به توسعه روابط تجاری ایران و نیجریه ختم می شود.
ششمین اجلاس جامع کمیسیون مشترک ایران و نیجریه 17 و 18 خرداد در تهران برگزار می شود.

نیجریه دروازه ورود تهران به آفریقا| راه اندازی خط کشتیرانی اولین گام تجارت

با توجه به رویکرد دولت سیزدهم مبنی بر توسعه روابط اقتصادی با نیجریه، جا دارد مقامات مربوطه زیرساخت‌های لازم از جمله راه اندازی خط کشتیرانی مستقیم را برای تجار ایرانی فراهم کنند.

به گزارش بورس و بانک و به نقل از روابط عمومی سازمان کشتیرانی ایران؛ تحریم‌های اقتصادی علیه ایران تاثیر منفی بر اقتصاد ایران داشته است، خروج سرمایه‌گذاران خارجی و شرکت‌های بزرگ بین المللی از مشارکت با ایران باعث شد که قاره آفریقا به عنوان جایگاهی برای جایگزینی زیان‌های خود انتخاب شود. البته افزایش نفوذ اقتصاد ایران در دوران حکومت هاشمی رفسنجانی از سال ۱۳۶۸ آغاز شد که در سیاست خارجی به آفریقا و جذب سرمایه‌گذاری خارجی توجه زیادی داشت تا اینکه در دوره احمدی‌نژاد به اوج خود رسید و طی آن گروهی از کارخانه‌ها در کشورهای مختلف آفریقایی مانند «ایران خودرو» تأسیس شد.

کارخانه‌ای در سنگال که اولین کارخانه در نوع خود در این کشور بود و ایران از طریق آن محصولات خودروی خود را به سایر کشورهای آفریقایی صادر می‌کرد که همکاری‌ها تا امضای قراردادهای تجاری و صنعتی و راه اندازی پروژه‌های عظیم سرمایه گذاری گسترش یافت. البته ایران در دریای سرخ نیز دارای منافع اقتصادی و استراتژیک است که باعث شده توجه زیادی به کشورهای شاخ آفریقا و دریای سرخ داشته باشد و به دنبال گسترش کنترل بر آبراه‌ها با پیش‌بینی هرگونه درگیری احتمالی است.

اقتصاد نیجریه
جمهوری فدرال نیجریه با مساحت ۹۲۳۷۶۸ کیلومتر مربع در ساحل غربی آفریقا و در مجاورت کشورهای کامرون در شرق، چاد در شمال شرق، نیجر در شمال و بنین در غرب واقع شده و اقیانوس اطلس و خلیج گینه نیز از سمت جنوب این کشور را دربرگرفته‌اند. نیجریه از نظر وسعت چهاردهمین کشور پهناور آفریقا و بزرگ‌ترین کشور ساحل خلیج گینه در منطقه غرب آفریقا است. بر اساس آخرین برآورد سال ۲۰۱۸ میلادی نیجریه در حدود یکصد و نود و پنج میلیون نفر را در خود جای داده و از این نظر پرجمعیت‌ترین کشور قاره آفریقا محسوب می‌شود.

این کشور عضو سازمان کشورهای صادرکننده نفت و سازمان همکاری اسلامی در میان سایر گروه‌های سیاسی، اقتصادی یا فرهنگی است. بنابراین، به ویژه در شرایط اقتصادی خوب، نیجریه نه تنها در قاره آفریقا، بلکه فراتر از آن منطقه جغرافیایی به عنوان یک قدرت متوسط، نفوذ زیادی دارد. نیجریه با رویکردی متعادل توانسته است از درگیر شدن در منازعات و مناقشات منطقه ای خاورمیانه اجتناب کند و در عین حال از سرمایه گذاری اقتصادی کشورهای آن منطقه بهره مند شود. با این اوصاف، فساد و ناکارآمدی مانع از هرگونه سود واقعی برای اکثریت قریب به اتفاق جمعیت نیجریه از درآمدهای حاصل از صادرات هیدروکربن ها شده است.

کشور نیجریه با دارا بودن منابع و معادن غنی و طبیعی فراوان من جمله نفت، گاز طبیعی، ذغال‌سنگ، طلا، سنگ آهن، سنگ آهک، سرب، روی، قلع، کبالت و خاک بسیار حاصلخیز کشوری بالقوه ثروتمند محسوب می‌شود. اقتصاد نیجریه از بدو استقلال متکی بر نفت بوده و این کشور با تولید حدود دو میلیون بشکه نفت در روز نزدیک به ۳ درصد از ذخایر نفت جهان را در خود جای داده است.

نفت‌خام نیجریه از نوع سبک و شیرین بوده و بدلیل آن که سولفور آن پایین است در تولید دیزل، سوخت جت و بنزین کارایی بسیار بالایی دارد.

بیش از نود درصد از درآمد ارزی نیجریه از طریق صادرات نفت تامین می‌شود؛ به موازات آن تولید محصولات کشاورزی نیز در ساختار اقتصادی کشور نقش قابل توجهی دارد و نیجریه یکی از بزرگ‌ترین کشورهای تولید کننده بادام زمینی، روغن نارگیل و کاکائو قلمداد می‌شود.

کشور نیجریه در عین حال از نظام توسعه یافته‌ای در بخش‌های حقوقی، مالی، حمل‌ونقل و ارتباطات و بازار بورس اوراق بهادار برخوردار است بگونه‌ای که بازار بورس اوراق بهادار این کشور دومین بورس بزرگ در قاره آفریقا بشمار می‌رود.

براساس جدیدترین آمار ؛ ذخائر طلا و ارز خارجی این کشور ۴۷.۶ میلیارد دلار و ۳۹۴ میلیارد دلار است . بدهی های خارجی این کشور نیز ۳۵.۲۳ میلیارد دلار برآورد شده است. مجموع سرمایه مستقیم خارجی جذب شده در سال ۲۰۱۷ ، ۳.۴ میلیارد دلار اعلام گردیده و دو موسسه اعتبارسنجی بین المللی معتبر Standard and Poor's و Fitch Ratings جایگاه این کشور را از نظر چشم انداز اقتصادی پایدار خوانده‌اند صادرات عمده نیجریه عبارت است از: نفت و فراورده های نفتی، سبزیجات، غذای فراوری شده، نوشیدنی، کنجد، سرکه، بادام هندی، بادام زمینی، زنجبیل، چای ترش، تنباکو، کاساوا، کاکائو ، لاستیک و آلیاژهای آلومینیوم.

نیجریه دروازه ورود ایران به بازار پر رونق غرب آفریقا
اگر قاره آفریقا را از نظر برقراری ارتباط تجاری با ایران به چهار بخش شمال، جنوب، شرق و غرب تقسیم کنیم؛ تهران بیشترین ارتباط تجاری را با شمال و غرب آن دارد و در میان کشورهای منطقه ساحل که بیشتر در غرب آن تمرکز دارند نقش مهمی در این ارتباط دارند که دو کشور نیجریه و سنگال از این حیث برای ایران جایگاه ویژه‌ای دارد و به باور مسئولان دیپلماسی ایران، نیجریه به عنوان دروازه‌ ورود به غرب آفریقاست.

براساس داده‌های رسمی، ۵۰ درصد از واردات نیجریه از کشورهای آسیایی تامین می‌شود. طی چهار سال اخیر، سطح مبادلات تجاری ایران با این کشور آفریقایی از رشد محسوسی برخوردار بوده به طوری که در سال ۹۷ ارزش صادرات ایران به نیجریه ۴.۸ میلیون دلار بود که در سال ۹۹ این میزان به ۱۷ میلیون دلار افزایش یافت. عمده‌ترین کالاهای صادراتی ایران به نیجریه را محصولات پتروشیمی، اوره، روغن موتور، پارافین و برخی محصولات غذایی و کنجد، زنجبیل و کاکائو جزو مهم‌ترین کالاهای وارداتی از این کشور است.

بطوریکه براساس اخبار منتشر شده، ۱۶ خرداد هیأت تجاری – سیاسی از نیجریه به ریاست وزیر امورخارجه این کشور، جهت انجام مبادلات و عقد تفاهمنامه‌های تجاری به تهران سفر می‌کند. هیأت تجاری نیجریه در این سفر در ملاقات‌های رو در رو، پیرامون تبادلات تجاری با تجار ایرانی بحث و تبادل نظر خواهند کرد. همچنین قرار است، چندین سند و تفاهمنامه همکاری میان ۲ کشور به امضای سید رضا فاطمی امین، وزیر صمت و وزیر امور خارجه نیجریه برسد.

این سفر در راستای برنامه ایران برای توسعه مبادلات تجاری با کشورهای آفریقایی صورت گرفته و پیش بینی می‌شود با عقد این تفاهمنامه ها، مبادلات میان دو کشور در مدت کوتاهی افزایش چندین برابری داشته باشد. نیجریه یکی از ۴ شریک تجاری اصلی ایران در آفریقا محسوب می‌شود و صادرات ایران به نیجریه در ۶ ماهه نخست سال جاری نزدیک به ۴۴ میلیون دلار بوده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل نشان دهنده رشد هشت برابری است.

همانطور که اشاره شد، نیجریه نیز مانند ایران از نظر منابع معدنی جزو کشورهای ثروتمند محسوب می‌شود که می‌تواند زمینه مناسبی برای همکاری و انتقال تجربیات باشد بطوریکه براساس توافقات صورت گرفته این کشور با همکاری شرکت‌های ایرانی در توانست نیاز خود در سنگ گرانیت برطرف‌ کند. همچنین در حوزه سلامت، ایران از وابستگی به پزشکان خارجی توانست به قطب گردشگری سلامت در منطقه تبدیل شود و اکنون از ۵۳ کشور جهان از جمله نیجریه برای درمان به ایران سفر می‌کنند که می‌تواند در افزایش روابط دو کشور تاثیرگذار باشد.

در حال حاضر رقبای ایران از جمله ترکیه و چین در نیجریه فعالند. البته مشکلاتی در همکاری ایران با قاره آفریقا وجود دارد که مهمترین آنها مسائل مربوط به مبادلات بانکی، ارایه ضمانت‌نامه‌های بانکی و حمل‌ونقل کالا به این قاره است. بالا بودن هزینه حمل، عدم همکاری ایرانی‌ها به صورت تیمی، عدم توجه به برندسازی و حضور مستمر در بازار آفریقا و اهمیت ندادن صادرکنندگان ایرانی به بازاریابی علمی، توجه به سلایق مصرف کنندگان و تطبیق استانداردهای مقصد را از جمله مشکلات موجود ایران در توسعه همکاری با نیجریه است.

البته در زمینه ارایه ضمانت‌نامه بانکی این امکان وجود دارد که بانک توسعه صادرات با همکاری صندوق ضمانت صادرات و مجموعه شرکت‌های خدمات فنی مهندسی دفتری در آفریقا تاسیس و اقدامات لازم برای ارایه ضمانت‌نامه را از طریق آن دفتر به انجام برساند. همچنین در خصوص حمل‌ونقل، راه‌اندازی یک خط کشتیرانی بین ایران و غرب آفریقا می‌تواند در این موضوع تاثیرگذار باشد. درحال حاضر نیز تبادلات پولی ازطریق بانک‌های ثالث و صرافی‌ها در جریان است.

قاره آفریقا و نیجریه در زمینه صادرات غیرنفتی یکی از مهم‌ترین و بهترین بازارهای صادراتی برای ایران است. علاوه بر این نیجریه می‌تواند نقش مهمی در تأمین بخشی از نیازهای ایران داشته باشد و درواقع، دو طرف می‌توانند با برنامه‌ریزی مناسب از ظرفیت‌های خوبی که وجود دارد از طریق تهاتر کالا مناسبات تجاری خود را گسترش دهند.

با توجه به مشکلاتی چون کمبود منابع آبی در داخل کشور و چشم‌انداز بازار جهانی محصولات کشاورزی و غذایی، لزوم توجه بیشتر به کشت فراسرزمینی در قاره آفریقا و نیجریه با توجه به برخورداری بخش‌های وسیعی از این قاره از منابع مطلوب آب و زمین مورد نیاز است. لزوم راه‌اندازی خط کشتیرانی و خطوط مستقیم هوایی بین ایران و کشورهای آفریقایی، موانع اجرایی شدن کشت فراسرزمینی، تشکیل ستاد آفریقا از دیگر موضوعاتی است که می‌تواند مبادلات با نیجریه را افزایش دهد.

برای اینکه بدانیم حجم تجارت ایران و نیجریه تا چه اندازه اندک است لازن آن را ترکیه مقایسه کنیم.حجم تجارت نیجریه با ترکیه در سال‌های گذشته افزایش چشمگیری داشته و به بیش از ۲ میلیارد دلار رسیده است که بیشتر آن واردات انرژی از نیجریه و صادرات کالاهای نهایی از ترکیه بوده است. همچنین بسیاری از صنعتگران و سرمایه گذاران تُرک به این کشور ورود کرده اند، آنها علاقمند به سرمایه‌گذاری‌های بلند مدت در آفریقا هستند.

نتیجه

با توجه به رویکرد دولت سیزدهم مبنی بر توسعه روابط اقتصادی و تجاری با نیجریه، جا دارد مقامات مربوطه زیرساخت‌های لازم از جمله راه اندازی خط کشتیرانی مستقیم، ... را برای تجار ایرانی فراهم کنند.

همچنین توسعه بنادر جنوبی ایران می‌تواند همچون هاب برای کالاهای آفریقایی به ویژه مواد غذایی برای صادرات به کشورهای خلیج فارس را داشته باشد. بنابراین این قاره و نیجریه توان لازم برای پاسخگویی به نیازهای ایران را تا حدودی دارا هستند که اولین گام برای آن داشتن دیپلماسی اقتصادی فعال است.

صفحه1 از6