ساخت، نصب و راه‌اندازی موفقیت‌آمیز ماشین برداشت در پارک‌های 1 و 2 آهن‌سازی فولاد مبارکه

به گزارش بورس و بانک ؛ رضا خادم کیمیائی در تشریح عملکرد و اهمیت اجرای این پروژه گفت: ماشین باکت‌بوم ریکلایمر با استفاده از به‌ روزترین تکنولوژی دنیا؛ طراحی و با رویکرد استفاده حداکثری از توان ساخت‌‌ داخل با صرف ۵۰هزار نفر ساعت در شرکت آذرطیف سپاهان ساخته شد و بدون حضور سوپروایزر خارجی و با کمک متخصصان داخلی با صرف بیش از ۲۵هزار نفر ساعت کار در شرکت فولاد مبارکه با موفقیت نصب، تست و راه‌اندازی شد.

وی تأکید کرد: این ماشین با ظرفیت نامی ۲هزار و ۵۰۰تن بر ساعت قابلیت برداشت همگن و پیوسته بیش از ۶۰۰هزار تن گندله از پارک‌های ۱ و ۲ انباشت و برداشت و ارسال پایدار کمّی و کیفی گندله موردنیاز واحدهای احیاء مستقیم ۱ و ۲ را فراهم می‌کند.

مدیر توسعه آهن‌سازی فولاد مبارکه مهمترین ویژگی‌های ماشین مذکور را چنین برشمرد: برداشت کنسانتره و گندله با ظرفیت نامی ۲هزار و ۵۰۰تن بر ساعت، قابلیت برداشت به روش‌های bench و chevron، پوشش دادن کامل دپوی مواد (۴۷متر عرض و ۱۲.۵متر ارتفاع)، قابلیت تنظیم حرکت و ظرفیت برداشت مواد با استفاده از سیستم‌های کنترل سرعت، دارای سیستم آنتی کولوژن جهت جلوگیری از برخورد با دپوی مواد و ماشین‌آلات مجاور، استفاده از سیستم ترمز هیدرولیک بین ریل و بوژی جهت پایداری ماشین در مواقع اضطراری، مجهز بودن به سیستم مه خشک جهت جلوگیری از پراکنش گرد وغبار، ارتقاء ایمنی ماشین به علت استفاده از دو جک هیدرولیک جهت تغییر زاویه بوم، ارتقاء ایمنی باکت ویل از طریق تعبیه تکیه‌گاه محافظ، قابلیت تنظیم کابین اپراتور با توجه‌ به زاویه بوم، استفاده حداکثری از توان ساخت داخل (ساخت بیش از ۴۰۰ تن اسکلت فلزی).

در همین خصوص برخی از کارشناسان توسعه آهن‌سازی چنین گفتند:

محمد حسنی رئیس توسعه خطوط آهن‌سازی: ماشین بوم ریکلایمر جدید با وزنی بالغ ‌بر ۵۵۰تن با طول بوم ۴۸متر مجهز به سیستم کابل‌ جمع‌کن از نوع درام و دو عدد جک تعادلی و دارای سیستم روانکاری مرکزی اتوماتیک است.

از جمله نکات قابل‌ذکر در طراحی این ماشین می‌توان به طراحی شوت‌گردان به‌ منظور امکان شارژ همزمان هر دو نوار ۰۲C05  و ۰۲C05A  اشاره کرد. همچنین سازگاری با محیط‌ زیست و تعبیه سیستم آب‌پاش به ‌صورت مه خشک از نقاط مثبت اجرای این پروژه است که تأثیر قابل‌توجهی در کنترل گرد  وغبار خواهد داشت.

برای ساخت این ماشین بیش از ۴۰۰تن اسکلت فلزی ساخته شده است که عمده متریال استفاده ‌شده برای ساخت این قطعات؛ S355J2N  است. برش‌کاری متریال این قطعات با بهره‌گیری از برش لیزر و پلاسما انجام گرفته که موجب دستیابی به دقت بالای فیت آپ و مونتاژ و ارتقاء کیفیت جوش شده است. همچنین با توجه به حساسیت ماشین و لزوم رعایت تلرانس‌های هندسی و انطباق‌ها؛ با استفاده از روش‌های نوین نظیر  Laser Tracking، حداکثر دقت در ماشین‌کاری تجهیزات لحاظ شده است.

سیدمحمد حبیبی کارشناس توسعه آهن‌سازی:

با توجه‌ به حرکت ماشین‌های موجود انباشت و برداشت (استکر و ریکلایمرهای موجود در سایت) و همچنین وجود نوار نقاله‌های متعدد در مجاورت ماشین بوم ریکلایمر؛ ابزارهای حفاظتی و ایمنی متعددی در نظر گرفته شده که می‌توان به ۶عدد سنسور سیستم آنتی‌کلوژن (ضدبرخورد) در بخش بوم و باکت با قابلیت شناسایی نزدیک شدن هر گونه تجهیز یا سطح پایل مواد در پنج‌متری، سنسور حداکثر گشتاور بوم، سنسور کنترل حداکثر نیروی وارده بر پل ماشین و انکودرهای زاویه‌سنج پل و… اشاره کرد.

یکی دیگر از آیتم‌های کلیدی در خصوص ایمنی این ماشین؛ سنسور شناسایی میزان سرعت باد است که در صورت گذر از حد مجاز، سیستم قفل‌کن بخش بوجی‌ها به ریل‌ها فعال می‌شود و همزمان با قفل ‌شدن چرخ‌ها و جلوگیری از هر گونه حرکت ماشین؛ از آسیب و خطر احتمالی جلوگیری به عمل می‌آید. سیستم نگهدارنده باکت نیز به‌ گونه‌ای طراحی شده است که در صورت هر گونه اتفاق احتمالی که منجر به جدا شدن باکت از محل شافت و اسلیو شود؛ شوک ناشی از عدم تعادل به ماشین وارد نمی‌شود. همچنین تعبیه یک دستگاه توزین چهار لودسل بر روی نوار نقاله ماشین؛ اطلاعات دقیقی جهت کنترل میزان مواد ارسالی در اختیار اپراتور و سیستم تولید واحد قرار خواهد داد.

سیدسعید محتشم‌خواه کمک‌ کارشناس توسعه آهن‌سازی: از جمله فعالیت‌های مهم پروژه؛ نصب بوم اصلی این ماشین به وزن ۱۰۰تن بود. برای این کار ابتدا دو استند به ارتفاع ۱۰متر در راستای مرکز ماشین عمود به محور ریل‌ها با فاصله ۳۰متر از یکدیگر قرار گرفتند و سپس با استفاده از دو جرثقیل ۳۶۰تن ضمن رعایت تمام اصول ایمنی و فنی، در طی زمان کوتاهی بوم اصلی در موقعیت خود بر روی استندها نصب شد. سپس جک‌ها و دکل نصب‌ شده و پس از آن ورق‌های تنشن به هر دو سازه بوم و دکل متصل شدند. در مرحله بعد جک‌ها برق‌دار شده و بوم تعادل و تنشن پلیت‌های مربوطه نصب شده و با گذاشتن وزنه‌های بتنی و رسیدن به نیروهای موردنیاز در جک‌های هیدرولیک؛ تعادل برقرار و استندها از زیر بوم برداشته شدند. در ادامه عملیات نصب مکانیکی و تجهیزات؛ مسیرسازی و کابل‌کشی انجام شده و پس از سیگنال چک، عملیات راه‌اندازی سرد و سپس راه‌اندازی گرم صورت پذیرفت.

حمید بزاز رئیس واحد مواد خام:  با توجه ‌به از مدار خارج ‌شدن بوم ریکلایمر موجود؛ واحد انباشت و برداشت جهت رفع نیاز واحدهای احیاء مستقیم ۱ و ۲ در هنگام شات‌دان واحد گندله‌سازی به یک دستگاه ماشین بوم ریکلایمر جدید نیاز داشت. این ماشین یک دستگاه برداشت‌کننده تک باکته است که قابلیت مانورپذیری و ارسال مواد از هر نقطه‌ای از دو پارک ۱ و ۲ واحد انباشت و برداشت را دارد و می‌تواند گندله و کنسانتره را به واحدهای گندله‌سازی و احیاء مستقیم ۱ و ۲ ارسال کند.

از دیگر مزایای بوم ریکلایمر جدید؛ ارتقاء سیستم‌های ایمنی و حفاظتی ماشین و امکان تنظیم کابین اپراتور با توجه ‌به تغییر زاویه بوم است. گفتنی است با اجرای این پروژه بهبود پارامترهای کیفی تولید، افزایش آماده‌ به ‌کاری تجهیزات و کاهش تردد مکانیسم‌ها در پارک‌های مذکور در راستای ارتقاء ایمنی واحد تحقق یافت.

رضا خادم کیمیائی مدیر توسعه آهن‌سازی در خاتمه از زحمات کارکنان واحد توسعه و مدیریت و کارکنان بهره‌برداری ناحیه آهن‌سازی، دستگاه نظارت، قراردادهای خرید، برنامه‌ریزی و پشتیبانی توسعه، حمل‌ونقل، شرکت آذر طیف سپاهان و تمامی همکارانی که در برنامه‌ریزی، اجرا و به بهره‌برداری رساندن این پروژه مشارکت داشتند؛ تشکر و قدردانی کرد.